1月21日下昼开云体育，雷军发布微博称，小米su7春节出行无忧，任何原因抛锚或事故，小米免费提供谈路救援，并救援500元打车券（5日灵验），免费送车到指定城市。春节手艺，小米汽车办事门店平方生意。

客岁12月31日晚，小米独创东谈主、董事长兼CEO雷军在小米汽车工场举办跨年直播，并谈到小米汽车本年的委用方向为30万辆。

具体来看，在直播中，雷军谈到小米的发展暗示，2022年，小米事迹初次出现下滑，况兼一下滑便是15%，2023年又下滑了3%，“股价也从30多（港元）沿途跌到8块（港元）多，我也很无奈啊。”雷军暗示，他频频用一句话安危我方：“年年酸心年年过，一年过下来还可以。”关于本年，雷军归来谈：苦尽甘来，梦念念成真。雷军暗示，要保握乐不雅，弥远深信好意思好的事情一定会发生。

直播中，雷军清爽，2024年小米汽车完成了13.5万辆的委用量。雷军还清爽，小米SU7首销期有60%的“天神单”（即车没看过也没试驾过），到当今也还有30%的锁单用户莫得试驾过。

雷军还在直播中立下flag：2025年委用方向为30万辆。雷军暗示：“可能许多一又友们不太了解车厂，许多车企可颖悟了十几年销量皆莫得异常30万辆。哪怕今天干得最出色的车厂比亚迪，亦然用了10年时分才过30万辆，是以过30万辆完全不是一个简易的蓄意，我看今天晚上理念念年委用过了50万辆，道贺理念念，很了不得，很值得咱们关心和学习。”

事迹方面，小米集团发布的2024年第三季度财报自满，该季度小米收入创历史新高，盈利闭幕适应增长。具体来看，该季度公司闭幕生意收入925.1亿元，同比增长30.5%，公司经移动净利润为东谈主民币63亿元，同比增长4.4%。遏抑2024年9月30日，小米的现款储备为东谈主民币1516亿元，同比增长18.7%。

二级市集方面，2024年，小米集团股价涨幅异常120%，踏入2025年，小米集团仍然保握升势，1月6日盘中最高涉及36.85港元，股价再度刷新历史高点。遏抑记者发稿，小米集团当天涨幅异常3%。

小米集团以智高手机业务起家，凭借高性价比的家具策略赶快在宇宙市集站稳脚跟。在宇宙智高手机市集竞争日益好坏的布景下，其高端系列手机在影像、性能等方面获得了显贵顽固。同期，小米积极拓展生态链业务，构建了雄壮的物联网（IoT）生态系统。从智高手环、智能音箱到智能家居树立，小米的IoT家具种类丰富，掩盖了东谈主们生涯的方方面面。通过 “手机 + AIoT” 双引擎计谋，小米集谐和果了不同树立之间的互联互通，为用户提供了浅近、智能的生涯口头。

内容上，小米集团在智能电动汽车边界的布局也为其畴昔发展大开了深广空间。

花旗觉得，小米集团畴昔主要催化剂包括SU7 Ultra电动车订单增多、推出新智能驾驶系统、潜在的手机补贴政策及YU7电动车推出。花旗瞻望，小米集团本年智高手机委用达1.7亿部，同比升16%，当中高端手机委用料同比升43%至1200万部。公司的方向是每三至五年增多1000万部高端手机销售，在七至八年内达到3000万部高端手机销售。公司还推出全处所生态系统开辟者奖励谋略，又清晰SU7电动车委用已逾13万辆，与该行预测的13.1万辆相符。

贵寓自满，小米SU7是小米集团造车后发布的首款车型，2024年3月28日发布，法式版售价21.59万元。小米汽车7月书记小米SU7委用提速推崇顺利，6月已开启双班出产，单月委用已顽固10000台。夙昔11月13日，雷军在微博书记第10万台小米SU7慎重下线。

而小米第二款车型、首款SUV车型 —— YU7，定位于中大型SUV。2024年12月9日，小米YU7通过工信部认证。该车长宽高分袂为4999mm/1996mm/1600mm开云体育，轴距3000mm，能源系统给与前后双电机想象，电动机型号分袂为YS210XY103/TZ220XY109，均来自苏州汇川聚合能源系统股份有限公司，功率分袂为220千瓦和288千瓦，总功率高达508千瓦，高于零百加快2秒级的小米SU7 Max。