2019年4月电动自行车新国标讲求落地之后，市集上一度有传言，锂电板将会取代铅酸电板成为主流。可是5年的工夫畴昔了开云(中国)Kaiyun·官方网站，锂电板的渗入率从2019年飞腾至2021年的25%，后头就一齐下探，2024年瞻望渗入率不及10%，改日可能还进一步下探。为何铅酸电板运行反向取代锂电板，原因有哪些？

新国标调改后，电动自行车的限重擢升是很错误一部，原先55公斤的限重，不超地点前提下，只可装下48V12ah的铅酸电板，严重制约了电动车续航。可是锂电板不错用48V24ah的，不错跑到90公里。

如今电动自行车的限重从55公斤擢升到63公斤，使得48V20ah的铅酸电板能装在电动自行车上了，50-60公里的续航，足以得志老匹夫中短途的出行需求。重迭铅酸电板更低廉，市集关于大容量的锂电板居品需求莫得以前高了。

固然锂电板爆燃是多种成分导致的，几率只消万分之一，可是只消有通盘事故，势必会引起社会的高度包涵，尤其是一些有伤一火的惨案，使得老匹夫关于锂电板心生畏怯，商家也不敢囤锂电板。锂电板的市集需求进一步萎缩。

固然锂电板的新国标还是出现，一多量无天禀的锂电板厂家关门倒闭，可是锂电板依旧存在爆燃的可能性，因此，大部分东说念主照旧不敢买。

锂电板一方面仓储风险繁多，另一方面，锂电板的固然单价高，可是使用寿命也长，一般齐是4-5年，况且锂电板残值很低，这关于商家来说就莫得了高频的旧电板来回，少赚了一说念钱，要冒风险，又赚不到钱，商家笃定是不肯意推锂电板的。

关于贬责者来说，最遑急的等于安全褂讪，铅酸电板固然能量密度低，可是不会爆燃，这使得铅酸电板被贬责者所深爱。在电动自行车的以旧换新奉行当中亦然要点奉行对象，关于许多锂电板车型替换成铅酸车型，官方还不错多补100-200元。

铅酸电板固然还是是100多年的历史的老居品了，可是胜在褂讪安全开云(中国)Kaiyun·官方网站，锂电板固然性能好，可是风险很大。多重成分接洽之下，大部分的用户照旧选拔了铅酸电板。这使得2023年以后，电动自行车的锂电板市集就不太行了。诸君。你对此若何看？